Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Sản phẩm: | Xe tải Hino Phụ tùng động cơ hạng nặng Máy bơm nước | Phần không.: | EK100 16100-3122 |
---|---|---|---|
Vật chất: | Gang thép | gõ phím: | Máy bơm nước ly tâm |
Cân nặng: | 4 kg | Ứng dụng: | Xe buýt và xe tải |
Màu sắc: | Đen | Tính năng: | Hiệu quả cao, độ bền cơ học cao. |
Điểm nổi bật: | Máy bơm nước động cơ EK100,Máy bơm nước động cơ 16100-3112,Máy bơm nước động cơ K13c |
Chống va đập Máy bơm nước EK100 chịu nhiệt Động cơ Diesel Hino 16100-3122
Sự chỉ rõ:
Tên bộ phận |
Chống va đập Máy bơm nước EK100 chịu nhiệt Động cơ Diesel Hino 16100-3122 |
Mô hình | Hino EK100 16100-3122 |
Sự bảo đảm | 6 tháng |
Bao bì | Yêu cầu của khách hàng |
Nhãn hiệu | Hanker |
Sự chi trả | T / T, Wesern Union, MoneyGram, Master Card & Credit Card, Tiền mặt, Paypal |
Vận chuyển | 1-5 ngày đối với các mặt hàng trong kho 15-30 ngày đối với các mặt hàng cần sản xuất. |
Khả năng cung ứng | 1000 chiếc / tháng |
Máy bơm nước khác:
MÁY BƠM NƯỚC F20C 16100-3302 | MÁY BƠM NƯỚC E13C 16100-E0451 |
MÁY BƠM NƯỚC EF750 16100-2393 | MÁY BƠM NƯỚC EH700 16100-1170 |
EK100 16100-2466 MÁY BƠM NƯỚC CŨ | Máy bơm nước EK100 16100-3122 |
MÁY BƠM NƯỚC H07C 16100-2370 | H07D 16100-2971 LÊN MÁY BƠM NƯỚC |
MÁY BƠM NƯỚC HO7D 16100-2973 | MÁY BƠM NƯỚC J05C 16100-E0270 |
MÁY BƠM NƯỚC J08C 16100-3467 | MÁY XÚC BƠM NƯỚC J08E 16100-0070 |
XE BƠM NƯỚC J08E 16100-E0021 | MÁY BƠM NƯỚC K13C 16100-3112 |
MÁY BƠM NƯỚC K13CTS 16100-3820 | MÁY BƠM NƯỚC K13CTV 16100-3670 |
MÁY BƠM NƯỚC K13D K13CTE 16100-3320 | P11C 16100-3354 MÁY BƠM NƯỚC 23 |
P11C 16100-3781 MÁY BƠM NƯỚC 22 | MÁY BƠM NƯỚC P11C 16100-03811 |
MÁY BƠM NƯỚC P11C 16100-3910 | MÁY BƠM NƯỚC W04D 16100-2342 |
MÁY BƠM NƯỚC W06E 16100-2531 |
Thêm thông tin:
1, Máy bơm cơ đang dần được loại bỏ để tuân thủ các chỉ thị khí thải quốc tế, và để tăng hiệu suất và tính kinh tế.Từ những năm 1990, giai đoạn trung gian giữa điều khiển điện tử hoàn toàn là các máy bơm sử dụng bộ điều khiển điện tử để điều khiển một số chức năng của máy bơm quay nhưng vẫn được hẹn giờ cơ học và được cung cấp bởi động cơ.
2, Động cơ VW / Audi TDI bốn và năm xi-lanh thế hệ đầu tiên đi tiên phong trong các loại bơm này trước khi chuyển sang Unit Injectors.Những máy bơm này được sử dụng để cung cấp khả năng kiểm soát và tinh chỉnh phun tốt hơn cho động cơ diesel xe hơi khi chúng chuyển từ loại phun gián tiếp sang động cơ phun trực tiếp hiệu quả hơn nhưng vốn đã kém tinh tế hơn vào những năm 1990.Các ECU thậm chí có thể thay đổi độ giảm chấn của giá đỡ động cơ thủy lực để hỗ trợ tinh chỉnh.BOSCH VP30 VP37 VP44 là ví dụ về máy bơm.
3, Kể từ đó đã có một sự thay đổi rộng rãi đối với hệ thống động cơ diesel thông thường và hệ thống phun trực tiếp đơn vị điện tử.Điều này cho phép phát triển áp suất cao hơn và kiểm soát tốt hơn nhiều thể tích phun và nhiều giai đoạn phun so với các hệ thống cơ khí.
Máy bơm nước động cơ cho Hino EK100 16100-3122:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990