|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Sản phẩm: | Bộ phận động cơ hạng nặng của Xe tải Mitsubishi Máy bơm nước | Phần không.: | 6D15 ME996804 |
---|---|---|---|
Vật chất: | Gang thép | Mức độ ồn: | 85dB (a) 7m |
Mẫu xe: | MITSUBISHI | gõ phím: | Bơm tự mồi với tuần hoàn bên trong |
Cân nặng: | 8.0kg | Kích thước: | 25 * 25 * 23 (cm * cm * cm) |
Điểm nổi bật: | Máy xúc Máy bơm nước,Máy bơm nước 6D15,Máy bơm nước ME996804 |
Máy xúc Máy bơm nước ly tâm Mitsubishi 6D15 ME996804
Sự chỉ rõ:
Tên bộ phận: |
Máy xúc Máy bơm nước ly tâm Mitsubishi 6D15 ME996804 |
Công nghệ: |
Đúc vỏ theo đúng thiết kế mẫu OEM, tôn trọng cấu trúc OE và độ dày của thành của sức mạnh và trọng lượng của vỏ, đảm bảo thích hợp; |
Gõ phím: | Thiêu kết luyện kim bột |
Giám sát: |
Bơm lựa chọn các bộ phận chất lượng cao, niêm phong việc sử dụng các sản phẩm nhập khẩu, việc sử dụng ổ đỡ phổ quát mang OEM; |
Phương pháp đo | Hệ thống 3D, Bôi trơn cao, mật độ cao và cường độ cao |
Thiết bị kiểm tra | Kiểm tra độ xoắn, kiểm tra phản hồi điện áp, kiểm tra mật độ HRC, kiểm tra nâng và kiểm tra khả năng chống phun muối và hơn thế nữa |
Loại phụ tùng: | Các bộ phận luyện kim bột |
Báo cáo kiểm tra máy móc: | Cung cấp |
Vật chất: | Sắt, thép không gỉ, đồng, hợp kim |
Ứng dụng: | Phụ tùng ô tô, dụng cụ điện, thép không gỉ, ống lót, ly hợp và nhiều loại khác |
Mạ: | Tùy chỉnh |
Dịch vụ sau bán hàng: | Hỗ trợ trực tuyến |
Xử lý: | Luyện kim bột, Gia công CNC |
Luyện kim bột: | Làm nguội tần số cao, ngâm dầu |
Kiểm soát chất lượng: | 100% kiểm tra |
OEM có liên quan khác:
Mitsubishi | 8DC93 / FV515 | ME092269 |
Mitsubishi | 8DC82 / FV413 | ME091142 |
Mitsubishi | 8DC81 / FV313 | ME065183 |
Mitsubishi | 6D22 / T850 | ME055436 |
Mitsubishi | 6D24T / 6D22T | ME075049 |
Mitsubishi | 6D14 / FK415 | ME996801 / ME075049 |
Mitsubishi | 6D16T | ME993839 / ME035245 |
Mitsubishi | 6D34T | ME993520 |
Mitsubishi | 4DR5 | |
Mitsubishi | 4DR7 | ME996782 |
Mitsubishi | 6D16-EX | ME995037 |
Mitsubishi | 6D22T-EX | |
Mitsubishi | 6D16-H | |
Mitsubishi | 6D15 | ME996936 |
Mitsubishi | 6D15T | ME035245 / ME035246 |
Mitsubishi | 6D15A | ME996928 |
Mitsubishi | 4DR5-1 | ME005183 |
Mitsubishi | 6D17 | ME993839 |
Hino | NOUVEAU EK100 | 16100-3122 |
Hino | VIEUX EK100 | 16100-2200 |
Hino | EF750 | 16100-2952 |
Hino | K13C | 16100-3112 |
Hino | F20C | 16100-3830 |
Hino | P11C / FM2P | 16100-3781 |
Hino | K13C-24 (K13C) | 16100-3320 |
Hino | EH700 | 16100-1170 |
Hino | FC166 / W06D | 16100-2342 |
Hino | J08C | 16100-3467 |
Hino | H06C / H07C | 16100-2640 |
Hino | P11C-SH | 16100-E0490 |
Hino | H07D | 16100-2971 / 16100-2973 |
Hino | H07D TÊTE | 16100-2973 |
Hino | P11C-BUS | 16100-3910 |
Hino | EP100 / EM100 | 16100-2833 |
Hino | J08E | 16100-E0281 |
Hino | H07CT | 16100-2983 |
Hino | J08E-EX | |
Hino | K13C-TV | 16100-3670 |
Nissan | RF8 / CW520 | 21010-97325 |
Nissan | PD6 / PE6 | 21010-96109 |
Nissan | RD8 | 21010-97318 |
Nissan | RE8 / CWA54 | 21010-97266 |
Nissan | FE6 | 21010-Z5129 / Z5663 |
Nissan | PF6T | 21010-96211 |
Nissan | FE6T | 21010-Z5607 |
Nissan | RG8 | 21010-97402 |
Nissan | FE6 | 21010-Z5428 |
Isuzu | 10PE1 / 10PD1 | 1-13610789-3 |
Isuzu | 6BG1 / FSR113 | 1-13610-602-1 |
Isuzu | 51 K / 6WF1 / 6WA1 | 8-97615905-0 / 8-97606249-2 |
Isuzu | CVR146 | - |
Isuzu | 6HE1 (2 quần) | 8-94395-656-3 |
Isuzu | 6BD1 / 6BD1T (6 quần) | 1-13610-877-0 |
Isuzu | 6BD1 / 6BD1T (4 quần) | 1-13610-819-0 |
Isuzu | 6HH1 / 6HE1 (4 quần) |
8-97602-773-0 |
Chất lượng quan trọng của máy bơm nước:
1, Khi máy bơm nước bị hỏng, động cơ quá nóng, có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.Máy bơm nước là bộ phận hao mòn điển hình, đôi khi phải thay thế nhiều lần trong suốt thời gian hoạt động của động cơ.
2, Máy bơm nước thường bị hỏng một trong hai cách: phốt trục bắt đầu bị rò rỉ, hoặc cánh quạt bên trong bị vỡ, lỏng lẻo hoặc cánh bị ăn mòn và mòn (đây là vấn đề nhiều hơn đối với máy bơm có cánh bơm bằng nhựa).
3, Khi máy bơm nước bắt đầu bị rò rỉ, hệ thống làm mát sẽ bị mất chất làm mát.Nếu rò rỉ không được phát hiện, sự mất mát của chất làm mát cuối cùng sẽ khiến động cơ quá nóng.Lái xe có thể không nhận ra bất cứ điều gì bất thường cho đến khi đèn cảnh báo nhiệt độ bật sáng.Nếu điều này xảy ra với bạn, hãy tắt động cơ ngay lập tức.Động cơ có thể bị hư hỏng nghiêm trọng nếu điều khiển động cơ quá nóng đi quá xa.
4, Nếu động cơ bị quá nhiệt, toàn bộ hệ thống làm mát (bộ tản nhiệt, ống mềm, bơm nước và động cơ) đều phải được kiểm tra xem có rò rỉ nước làm mát hay không.Nếu chất làm mát bị rò rỉ ra khỏi trục máy bơm nước hoặc lỗ thông hơi, máy bơm nước cần được thay thế.Bộ làm kín hệ thống làm mát không thể ngăn chặn loại rò rỉ này.
Các loại máy bơm nước ô tô:
1, Máy bơm nước ô tô là một máy bơm ly tâm đơn giản được dẫn động bằng dây curoa nối với trục khuỷu của động cơ.Máy bơm tuần hoàn chất lỏng khi động cơ đang chạy.Máy bơm nước rất quan trọng đối với hoạt động của động cơ ô tô vì nó đảm bảo rằng chất làm mát chảy qua đầu xi lanh, bộ tản nhiệt, ống mềm và khối xi lanh và duy trì nhiệt độ vận hành ô tô tối ưu;nó thường được truyền động bằng dây đai từ puli hoặc đĩa xích của trục khuỷu.
2, Máy bơm nước ô tô sử dụng lực ly tâm và cánh quạt để di chuyển chất làm mát qua các ống và kênh khác nhau tạo nên hệ thống làm mát.Sau khi chất làm mát chảy xung quanh động cơ, thường ở phía trước ô tô, nó được đưa đến bộ tản nhiệt, nơi chất làm mát nóng được làm mát bằng chuyển động của không khí cùng với các cánh tản nhiệt.Sau đó, nó rời bộ tản nhiệt và quay trở lại máy bơm nước, nơi quá trình bắt đầu lại.
3, Để nhận biết chi tiết máy bơm nước, cần phải biết cách phân biệt giữa các loại đang tồn tại.Một mặt, có thể phân biệt giữa máy bơm nước cho xe tải / xe công nghiệp và xe du lịch, mỗi loại phù hợp với đặc thù của từng loại xe.Mặt khác, chúng có thể được phân loại như sau:
Máy bơm nước động cơ cho Mitsubishi 6D15 ME996804:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990